İçerik
Arı kovanları periyodik olarak taşınmalıdır. Bunu elle yapmak imkansızdır: Arı konutu, çok ağır olmasa da, oldukça büyük ve nispeten kırılgandır. Ek olarak, kovanı taşımak, sakinlerini rahatsız etmemelidir. Apilift, bu tür taşımalar için tasarlanmış özel bir cihazdır.
Apilift nedir ve ne için
Bir kovanı taşımak kolay bir iş değildir. Yapının hareketi mahalle sakinleri ile birlikte gerçekleştirildiğinden, bu tür bir taşıma birçok ihtiyaca uygun olarak yapılmalıdır:
- kovanları taşımak için arabanın her şeyden önce arı barınağını hareket ettirmek için yeterli taşıma kapasitesine sahip olması gerekir;
- Arı kovanının taşınması için bir ön koşul, minimum mekanik etkidir; apilift, kovanın minimum sallanmasını ve mümkün olan en yumuşak yükselmesini garanti etmelidir;
- Kovanın taşınması sırasında en büyük tehlike, petek çökmesi tehdididir, sadece yapı yok edilmez, aynı zamanda böcekler de ölür, kovanın tüm iç unsurları nakliye öncesi emniyete alınmalıdır, aynısı dış parçalar için de geçerlidir. önceden demonte edilemez, daha güvenilir çalışma için özel kelepçelerle donatılmış bir asansör;
- kovanın havalandırılması son derece önemlidir: bu şekilde aşırı ısınmadan kaçınmak mümkündür, araba sızdırmaz değil normal havalandırma sağlamalıdır.
Çalışma prensibi şu şekildedir: araba kovana yaklaştırılır, braketin seviyesi vücudun konumuna karşılık gelecek şekilde ayarlanır. Daha sonra kovan, bir vinç ile apiliftin üzerine yüklenir, sabitlenir ve başka bir arılığa taşınır.
Arı kovanı arabası tasarımı
Kovanı taşımak için araba, hareketli bir parça, bir kaldırma bloğu ve gövdeyi sabitlemek için bir cihaz içeren çelik bir yapıdır. Asansörün herhangi bir versiyonu aşağıdaki unsurlara sahiptir:
- statik metal çerçeve - parçaların geri kalanının sabitlendiği yapının temeli;
- Bir aksa monte edilmiş 2 tekerlek - ikincisinin çapı, kovanın boyutlarına ve ağırlığına bağlıdır;
- kovanın monte edildiği hareketli bir çerçeve, kural olarak, yükün nakliye sırasında devrilmesini önlemek için burada yan kelepçeler vardır;
- kaldırma bloğu - asansörün karmaşık bir parçası, kovanları kaldırmanıza izin veren birkaç blok ve kaldıraç içerir;
- parantezler - sabitleme cihazları;
- çatallar - kovanı kaldırmak için destek cihazları, kural olarak, arabanın depolanmasını kolaylaştırmak için çıkarılabilirler;
- kelepçeler - apilift ayarlanabilir cihazlarla donatılmıştır, bu, farklı boyutlardaki kovanların güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlar, ayrıca bu, arabayı teneke kutular, variller gibi diğer büyük öğeleri taşımak için kullanmanıza izin verir.
Üretilen modeller genellikle 150 kg'a kadar yük taşıyacak şekilde tasarlanır. Kendi kendine yapılan apiliftler, ağır hizmet tipi değildir. Ancak el yapımı üretim, arıcı ve arı kovanlarının bireysel özelliklerini dikkate alır.
Kendin yap kovan arabası nasıl yapılır
Hazır bir kovan asansörü oldukça pahalıdır.Gerekli parçalara sahipseniz yapıyı kendiniz monte etmeniz oldukça mümkündür. Ancak, arabayı monte etmek için kaynak makinesini kullanabilmeniz gerektiği unutulmamalıdır.
Gerekli malzemeler ve araçlar
Arıcılar için apilift yapmak için aşağıdaki malzemeleri ve araçları stoklamanız gerekir:
- 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 mm ebatlarında çelik borular, galvanizli ürünlerin tercih edilmesi tercih edilir;
- bir kaldırma cihazı için bir halat;
- çatallar - hazır ve ayrıca braketler;
- somunlar ve cıvatalar M8 ve M6;
- karşılık gelen çaptaki tekerlekler;
- yataklardaki yaylar ve makaralar;
- kaymaz kauçuk veya kauçuk kaplamalı kulplar, ancak vazgeçilebilir.
Aletlerden bir ölçüm bandına, bir anahtara ve tabii ki bir kaynak makinesine ihtiyacınız olacak. Apilift üretiminde dişli bağlantı kullanılmaz.
DIY arı kovanı arabası (apilift): boyutlu çizimler
Kovan arabasının tasarımı nispeten basittir: bir destek çerçevesi, tekerlekli bir blok ve bir dirgen. Ama asıl zor olan asansördür. Aslında, kendin yap kovan arabası yapmak için çizimler, asansörün montajının bir diyagramıdır.
Apilift'in DIY adım adım montajı
Kendin yap arıcılar için bir araba inşa etme prosedürü genel olarak aşağıdaki adımları içerir.
- Kaynak hazırlama: gerekirse işleme ve metal boruları boyutuna göre kesme. Yan direklerin, ana şasinin ve blok kasanın kaynakla montajı
- Kovan için kaldırma bloğunun yapımı ve kurulum için hazırlık.
- Şasi montaj çatalları, braketleri, kaldırıcı, tekerlekler ve tutamaklar.
- Ürünün çalışmaya hazır olup olmadığının kontrol edilmesi - boş bir kovanın taşınması.
Montaj sırası değişebilir. Ek olarak, farklı modeller ek parçaların takılmasını gerektirebilir.
Çerçeve yapımı
Apiliftin çizime göre kendin yap montajı çerçeve ile başlar. Birincisi, bu, yapının temeli ve ikincisi, üretimi en kolay olan unsurdur. Çerçeve için profil borular kullanılmaktadır. 120 kg'a kadar taşıma kapasitesine sahip standart bir tasarım için 40 * 20 mm kesitli borular yeterlidir.
Borular, arabanın boyutlarına göre - 1570 x 370 mm, kural olarak kesilir. Parçalar, dik açılar korunacak ve kaynaklanacak şekilde birbirine bağlanır. Bu durumda, üst enine kiriş dikey olarak kaynaklanır ve alt kısım - düz.
Asansörün her iki rafının dışından 20 mm genişliğinde bir kesim yapılır. Yatak eksenleri bunun boyunca yer değiştirecektir.
M6 cıvatalar rafların üstüne vidalanmıştır - durdurma görevi görürler ve arabanın raf sınırlarının dışına yanlışlıkla çıkmasını önlerler. Rafın üstünden 20 cm geri çekildikten sonra, arı kovanı arabasının kolları kaynaklanmıştır.
Apilift, boru hattından 30 * 20 mm kesitli iki ek çapraz parça ile güçlendirilmiştir: alt kısım çerçevenin altından 500 mm, üst kısım - 380 mm yukarıdan sabitlenmiştir. bir. Kovan taşıyıcısının alt çapraz çubuğunda, M8 cıvatası için delikler açılır: burada braketler takılıdır.
Yatağı olan bir makara, ön taraftaki çerçevenin üst kısmına sıkıca sabitlenmiştir - bir kaldırma bloğu görevi görür. Makaranın kenarı boyunca, kablonun kendiliğinden düşmesine izin vermeyen yarım daire biçimli bir kenar kaynaklanmıştır. Makaradan çerçeve kenarına olan mesafe 130 mm. Makaraya 3 mm çapında bir kablo girer. Aynı mesafede, serbest ucun sabitlendiği diğer tarafa cıvatalı plakalar sabitlenir.
Apiliftin ikinci alt traversinde, kenardan 120 mm mesafede, kabloyu sarmak için 35 mm yüksekliğinde bir bobin kaynaklanır. Ekseni yatağa monte edilmiştir ve arkadan bir tutamakla donatılmış bir kol takılmıştır.
Sap yay yüklüdür: çelik dil serbest bir durumda durdurucuya dayanır - makaranın yanına sabitlenmiş bir çubuk.
Kaldırma ünitesinin montajı
Bu, kovan arabasının en kritik parçasıdır. Ünite, daha ince ve daha hafif borulardan ve 4 rulmandan kaynaklanmış kendi çerçevesine ihtiyaç duyacaktır.
Kesiti 30 * 20 mm olan borular - 1720 x 380 mm boyutlarında kesilir ve kaynaklanır. İki alt çapraz çubuk 30 * 30 mm borulardan yapılmıştır, yan kelepçeler de buraya dahildir. En alttaki çapraz elemanın ortasında, bojinin ana çerçevesinin tepesine yerleştirilene benzer bir bobin kaynaklanmıştır.
Kaldırma şaryosu 4 yatak üzerinde hareket eder. İkincisi için, braketler 3 mm'lik bir lastikten yapılmıştır. Yataklar, bojinin yan desteklerinin borularında serbestçe hareket etmelidir. Alt braketlere 25 * 25 mm kesitli profil boru parçaları kaynaklanır - burada çatal parçaları yerleştirilir.
Yan kelepçeler için menteşeler yapılmıştır. Eğim açısını ayarlamak için yaylı cıvatalar kullanılır: menteşe ne kadar eğimli olursa, kavrama kuvveti o kadar yüksek olur. Kelepçeler menteşelerden boruların içine kolayca kaymalıdır. Kovanı apilift arabaya sabitlemek gerektiğinde, kelepçeler gövdeye yaklaştırılır ve kelepçelenir. Kovanın yerleştirilebilmesi için çatallar arabaya yerleştirilir. Çatal uzunluğu 490 mm'den az değil.
Sıkma mekanizması bir çekme çubuğu ile etkinleştirilir. Apiliftin çizimlerinde, cihazın tasarımı daha detaylı anlatılmaktadır.
Hareket mekanizmasının montajı
Kovan arabasının bu kısmı en basit olanıdır. Önemli olan doğru tekerlek çapını seçmektir.
Yatağı olan aks, tekerleğin içine yerleştirilir. Dışarıdan eksen bir somunla, içten eksene sabitlenir, 290 mm uzunluğunda bir boru kaynaklanır.
Dirsek kaynaklıdır - dik açıda 30 * 30 mm kesitli 2 boru. Uçlarında, çerçeveye sabitlemek için plakalar kaynaklanır.
Tekerlekler, brakete göre yer değiştirir, böylece kovan asansörünün eğim açısını ayarlar.
Sonuç
Apilift, yalnızca arı kovanı için değil, aynı zamanda sıradan bir kır evi için de son derece kullanışlı bir cihazdır. Kovanlara ek olarak çok büyük varil ve teneke kutuları ve diğer ağırlıkları da taşıyabilir. Tasarımı çok basit değil, ancak bir kaynak makinesinin nasıl kullanılacağını biliyorsanız, kendiniz bir apilift yapabilirsiniz.
